Rusia adalah produsen titanium terbesar, logam strategis yang dihargai karena kekuatannya relatif terhadap bobotnya.
Ini digunakan terutama di mesin pesawat dan roda pendaratan untuk pesawat besar.
"Kami sedang dalam proses memisahkan diri dari Rusia dalam hal titanium. Ini akan menjadi hitungan bulan, bukan tahun," kata Michael Schoellhorn, kepala eksekutif Airbus Defense & Space.
"Saya tidak bisa memberi Anda tanggal yang pasti; ini adalah proses yang relatif rumit dengan sertifikasi dan segala hal lain yang diminta oleh penerbangan, tetapi itu akan terjadi," kata mantan kepala operasi Airbus itu dalam pengarahan keberlanjutan perusahaan.
Uni Eropa sejauh ini menghindari pelarangan komoditas Rusia selain baja dan batu bara, dan titanium tetap dibebaskan dari pembatasan yang diberlakukan setelah invasi Rusia ke Ukraina, yang disebut Moskow sebagai operasi khusus.
Airbus mengatakan sedang mencoba mengidentifikasi pasokan alternatif, sementara saingannya Boeing (BA.N) mengatakan telah menangguhkan pembelian titanium dari Rusia.
Sumber industri mengatakan telah memperluas pembelian dari Amerika Serikat dan Jepang sambil mengeksplorasi sumber baru.
Sertifikasi pemasok baru untuk standar kedirgantaraan yang ketat dapat memakan waktu bertahun-tahun.
"Untuk saat ini Airbus masih mendapatkan persentase tertentu dari titanium Rusia, tetapi kami jelas berada di jalur untuk tidak bergantung padanya," kata Schoellhorn.
Ia tidak lagi membutuhkan titanium untuk produk militer tetapi memiliki "waktu yang singkat" untuk pesawat sipil, tambahnya.
Program helikopter militer NH90 dan Tiger di masa lalu mengandalkan titanium Rusia, menurut laporan tahunan Airbus 2019.
Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskiy telah berulang kali meminta pemerintah Barat untuk menjatuhkan sanksi ekonomi yang lebih kuat terhadap Rusia.
Namun pada bulan April, Airbus mengatakan sanksi terhadap logam strategis itu akan merusak kedirgantaraan sementara hampir tidak merugikan ekonomi Rusia.
Perusahaan Boeing adalah perusahaan kedirgantaraan. Segmen Perusahaan meliputi Pesawat Terbang Komersial (BCA), Defense, Space & Security (BDS), Global Services (BGS) dan Boeing Capital (BCC).
Segmen BCA mengembangkan, memproduksi dan memasarkan pesawat jet komersial dan menyediakan layanan pendukung armada, terutama untuk industri penerbangan komersial.
Pesawat jet komersialnya yang diproduksi meliputi model berbadan sempit 737 dan model berbadan lebar 747, 767, 777 dan 787.
Segmen BDS-nya terlibat dalam penelitian, pengembangan, produksi, dan modifikasi pesawat militer berawak dan tak berawak serta sistem senjata untuk penyerangan, pengawasan, dan mobilitas.
Segmen BDS terdiri dari empat divisi, antara lain Vertical Lift, Mobility, Surveillance & Bombers, Air Dominance, dan Space, Intelligence & Weapon Systems.
Ia menawarkan komponen KC-46, SAOC, E-7, VC-25B, P-8, Bombers, AWACS/AEW&C, dan 777X. Segmen BCC memfasilitasi, mengatur, menyusun, dan memberikan solusi pembiayaan yang selektif bagi nasabahnya.
