Loop Energy, perancang dan produsen solusi sel bahan bakar hidrogen, memasuki pasar bus Australia sebagai pemasok modul sel bahan bakar untuk Aluminium Revolutionary Chassis Co. (ARCC), pengembang dan produsen sasis bus kota aluminium ringan pertama di Australia.
Modul sel bahan bakar T600 (60 kW) Loop Energy akan diintegrasikan ke dalam model bus kota Viking Hydrolight ARCC sepanjang 12,5 meter, yang bertujuan untuk beroperasi pada tahun 2023.
Dirancang untuk operasi bus kota di Australia, akan dibangun di sekitar sasis ringan ARCC, yang menggunakan rangka aluminium dan terutama dibaut, dengan bagian las kurang dari 5%.
Dikombinasikan dengan efisiensi bahan bakar dari teknologi eFlow Loop Energy, bobot bus yang lebih ringan akan mengurangi konsumsi bahan bakar sekaligus memungkinkan kapasitas penumpang yang lebih besar dibandingkan dengan bus listrik lain yang ada di pasaran.
ARCC saat ini memiliki bus hidrogen-listrik yang berpartisipasi dalam uji coba yang dipimpin oleh Pemerintah Negara Bagian New South Wales untuk membantu menginformasikan bagaimana teknologi hidrogen dapat menjadi faktor dalam peluncuran bus tanpa emisi yang lebih luas.
Pada tahun 2019, Australia meluncurkan Strategi Hidrogen Nasional, yang mendukung niatnya untuk menjadi pemain global utama dalam hidrogen pada tahun 2030. Pemerintah New South Wales dan Queensland telah berkomitmen untuk meningkatkan produksi Hidrogen Hijau dan meluncurkan lebih dari 10.000 EV hidrogen secara kolektif.
"Pasar bus listrik dengan cepat muncul sebagai segmen pasar penting untuk sel bahan bakar. Kami sangat bangga bahwa kami terus mengembangkan jejak kami di sektor ini di Eropa, Tiongkok, Asia, dan sekarang di Australia," kata George Rubin, chief commercial officer Loop Energy.
"Kami memandang kemitraan dengan ARCC sebagai langkah positif untuk melanjutkan terobosan kami ke pasar bus listrik dan mendukung pengembangan platform bus generasi berikutnya secara global," lanjutnya.
"ARCC bangga memproduksi satu-satunya bus tanpa emisi yang dirancang dengan sasis aluminium full-length di Australia," kata Peter Murley, direktur pelaksana ARCC.
"Kami senang teknologi eFlow™ Loop Energy memainkan peran penting dalam memberi daya pada bus Viking Hydrolight," tutupnya.
