Sirkuit sepanjang 5,513km itu hingga 2019 telah menjadi tuan rumah Grand Prix Amerika untuk ketujuh kalinya sejak 2013 sebelum absen dari kalender pada 2020 karena pandemi COVID-19.
Kejuaraan dunia MotoGP akan kembali digelar di Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas untuk ke-10 kalinya pada akhir pekan ini.
Sirkuit sepanjang 5,513km itu hingga 2019 telah menjadi tuan rumah Grand Prix Amerika untuk ketujuh kalinya sejak 2013 sebelum absen dari kalender pada 2020 karena pandemi COVID-19.
Sepanjang sejarah, sudah ada 34 balap Grand Prix yang berlangsung di Amerika Serikat yaitu di sirkuit Laguna Seca (15), COTA (9), Indianapolis (8), dan Daytona (2).
Pebalap tim Repsol Honda Marc Marquez masih berstatus raja di Austin berkat tujuh kemenangan di sirkuit tersebut pada kelas MotoGP, menjadikan Honda sebagai pabrikan paling dominan di sirkuit tersebut.
Marquez juga merebut tujuh pole position dari sembilan penampilannya di COTA, dengan enam di antaranya berbuah kemenangan yaitu pada 2013 hingga 2018. Pada 2019, Marquez terjatuh saat memimpin lomba dan pada 2021 ia kembali naik podium teratas di Austin.
Alex Rins, saat itu berseragam Suzuki, dan Enea Bastianini (Ducati) juga pernah merasakan podium teratas di COTA saat mereka masing-masing memenangi balapan pada 2019 dan 2022.
Sayangnya, Marquez dan Bastianini akan melewatkan balapan GP Amerika akhir pekan ini untuk fokus pemulihan cedera.
Statistik MotoGP mencatat Honda begitu dominan dengan memenangi 16 dari 18 balapan terakhir yang digelar di AS. Sejak era MotoGP pada 2002, Honda menguasai 19 dari 26 Grand Prix kelas premier yang digelar di AS.
Sebelum Rins (Suzuki/2019) dan Bastianini (Ducati/2022), pebalap non-Honda yang menang di Amerika adalah Jorge Lorenzo (Yamaha) saat balapan digelar di Laguna Seca (2010).
Sementara itu, kemenangan Bastianini pada 2022 dari posisi start kelima merupakan selebrasi kedua Ducati di daratan Amerika sejak kesuksesan Casey Stoner di Laguna Seca pada 2007.
Sedangkan Yamaha belum pernah menaklukkan balapan di Austin. Hasil terbaik mereka adalah P2 yang dipersembahkan empat pebalap berbeda yaitu Fabio Quartararo (2021), Valentino Rossi (2017, 2019), Maverick Vinales (2018), dan Jorge Lorenzo (2016).
Aleix Espargaro dan Maverick Vinales akan berusaha finis lebih baik dari P10 yang pernah mereka catatkan di Austin berbekal motor RS-GP Aprilia.
Kemudian tim KTM belum pernah finis lebih baik dari P8 di Austin yang dipersembahkan oleh Pol Espargaro pada 2019.
Tercatat sebanyak 12 pebalap telah merasakan podium MotoGP di COTA : Marc Marquez (7), Rossi (3), Dani Pedrosa (3), Rins (2), Lorenzo (2), Andrea Dovizioso (2), Andrea Iannone (2), Jack Miller (2), Bastianini (1), Bagnaia (1), Quartararo (1), Viñales (1).
Tiga pebalap di grid saat ini juga pernah merebut pole di COTA : Marc Marquez (7,meskipun ia start dari P4 pada 2018 karena penalti), Bagnaia (1) dan Jorge Martin (1).
Profil COTA:
Panjang lintasan : 5,51km
Lebar lintasan: 15m
Tikungan ke kiri: 11
Tikungan ke kanan: 9
Lintasan lurus terpanjang: 1200m
