Renault Trucks K Range Truk didesain untuk kondisi ekstrem di Indonesia. Dengan kapasitas rear axie tandem sebesar 36T, truk ini menawarkan salah satu muatan terbaik hingga 38T di 8x4 dengan tetap memastikan kenyamanan berkendara. Ground clearance yang tinggi dan approach angle sebesar 36 derajat, cocok untuk kebutuhan off road.
Kekuatan fisik truk Renault ini terlihat jelas di fitur yang unik, penguatan chassis yang disesuaikan, pelat di bawah mesin dan tangki oli, bumper berbahan 100 persen baja di tiga bagian, serta grid pelindung lampu depan.
"Truk terbaru ini dilengkapi dengan optidriver, gearbox robot terbaru," kata Vice President Renault Trucks International, Cryl Barille, di Jakarta, Selasa (25/6).
Dijelaskan, optidriver mampu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga sepuluh persen dan mengurangi kebutuhan pemeliharan. Teknologinya dapat meningkatkan keselamatan dan kenyamanan dengan kemudahan menyetir saat moda off road diaktifkan.
"Truk K jenis baru ini membuktikan keandalannya dan kekuatannya di kondisi paling ekstrem di seluruh dunia. Truk ini telah sukses digunakan di banyak lokasi pertambangan dan hutan di Eropa, Afrika, dan Amerika Selatan," ujar Cyril.
Cryil menjelaskan, aspek keselamatan merupakan elemen penting Truk K range karena didesain untuk menyediakan keselamatan pengendaranya. Desain cab-nya sudah sesuai dengan standar masa depan, dalam hal deformasi dan ruang yang minimal jika terjadi tabrakan.
Lebih dari itu, kaca Truk K membatasi blind spot dan fungsi rem parkir elektrik akan teraktivasi secara otomatis saat mesin mati.
Cyril menegaskan Renault Trucks mempunyai tujuan sebagai perusahaan yang menyediakan solusi transportasi terbaik dengan kendaraan dan layanan yang didesain khusus, serta jaringan terbaik. "Renault Trucks pada tahun lalu berhasil menjual lebih dari 55 ribu unit di seluruh dunia, dengan layanan di 1.500 tempat di seluruh dunia," katanya.
Terkait dengan kehadirannya di Indonesia, Cyril mengatakan potensi pasar Indonesia sangat prospektif. "Dengan pertumbuhan ekonomi lebjh dari 5 persen, kamo melihat potensi yang luar biasa di Indonesia. Dengan begitu, ekspektasi pelanggan jauh lebih besar dan inilah alasan kami melincurkan Trucks K range terbaru, karena kami yakin produk dan layanan kami bisa memenuhi permintaan segmen pengangkutan berat dengan solusi yang terpersonalisasi dan efektif dari segi biaya," jelasnya.
Renault Truck K cocok untuk peningkatan nilai tambah sektor sumber daya mineral, serta potensi semua kegiatan yang berhubungan dengan pertambangan dan perkayuan. yok/E-9