Kapal Otonom Mayflower IBM (MAS400) telah berlayar melintasi lautan Atlantik tanpa awak atau kendali manusia.
Melansir laman artificialintelligence news, kapal ini merupakan kapal tak berawak pertama yang bisa menjelajahi bagian lautan yang sulit dijangkau manusia. Kapal ini bisa digunakan para ilmuan untuk membantu lebih memahami perubahan iklim, polusi mikroplastik, dan konservasi mamalia laut.
Dalam perjalanannya, AI pada kapal ini harus membuat keputusan yang rumit sebagai tanggapan atas angin, ombak, kapal, dan kejutan yang tidak diketahui. Selain itu, kapal ini tidak juga dibekali dengan pembangkit bertenaga surya dan angin sebagai sumber tenaganya. Teknologi yang disediakan IBM diklaim dapat membantu Mayflower untuk menghindari halangan yang ditemukan di lautan.
Kapal bertenaga AI IBM yang sepenuhnya otonom, Mayflower, telah memulai pelayaran tanpa awaknya dari Plymouth, Inggris ke Plymouth, AS.
Kapal ini dinamai kapal Mayflower yang mengangkut pemukim haji dari Plymouth, Inggris ke Plymouth, Massachusetts pada tahun 1620. Pada ulang tahunnya yang ke 400, diputuskan bahwa Mayflower untuk abad ke-21.
Dibangun dan dioperasikan bersama dengan ProMare nirlaba penelitian kelautan dan mitra industri, kapal otonom tersebut meninggalkan Turnchapel Wharf di Plymouth, Inggris pada pukul 4 pagi GMT pada tanggal 15 Juni dan berada di perairan internasional dalam perjalanan ke Plymouth, Massachusetts dengan tujuan mendarat awal di Provincetown dalam waktu sekitar tiga minggu.
Pelayaran robot Mayflower mengikuti jalur Mayflower asli, yang membawa para pemukim Pilgrim ke New England pada tahun 1620. Kapal sepanjang 50 kaki (15 m), lebar 20 kaki (6,2 m) dibuat komposit aluminium dan karbon, berbobot lima ton, dan didorong oleh motor hibrida bertenaga surya dengan cadangan diesel, memberikan kecepatan tertinggi 10 knot (11 mph, 18 km/jam).
Mayflower 2.0 adalah kapal yang benar-benar modern yang dikemas dengan kemajuan teknologi terbaru. Komputasi AI edge onboard memungkinkan kapal melakukan penelitian ilmiah sambil menavigasi lingkungan laut yang keras seringkali tanpa konektivitas apa pun.
Diawasi oleh pusat komando di Plymouth, Inggris, Mayflower menavigasi menggunakan lebih dari 50 sensor, termasuk enam kamera IBM AI Vision dan sistem pembelajaran mendalam IBM untuk mengidentifikasi dan menghindari rintangan, arus yang tidak bersahabat, dan cuaca buruk sambil mematuhi aturan navigasi internasional. Pemrosesan data dilakukan oleh komputer terpasang yang didukung oleh IBM Power Systems AC922 di darat.
"Ini akan sepenuhnya bertanggung jawab atas keputusan navigasinya sendiri seiring perkembangannya sehingga memiliki perangkat lunak yang sangat canggih di dalamnya, AI yang kami gunakan untuk mengenali berbagai rintangan dan objek di dalam air, apakah itu kapal lain, kapal, puing-puing, rintangan darat, atau bahkan kehidupan laut," kata Robert High, VP dan CTO Edge Computing di IBM.
Onboard adalah muatan ilmiah 1.500 lb (700 kg) yang mencakup sensor akustik, nutrisi, dan suhu, serta sampler air dan udara. Ini mengumpulkan data ilmiah untuk membantu studi masa depan kimia laut, pengasaman, tinggi permukaan laut dan pola gelombang; mikroplastik; dan konservasi mamalia laut, di antara topik lainnya. Selain itu, teknologi otonom dapat menemukan aplikasi dalam perkapalan, industri minyak dan gas, telekomunikasi, keamanan, pertahanan, perikanan, dan budidaya.
Kapten AI Mayflower dikembangkan oleh MarineAI dan menggunakan kekuatan kecerdasan buatan IBM. Fakta yang sedikit menyenangkan adalah bahwa AI harus dilatih secara khusus untuk mengabaikan burung camar karena mereka dapat terlihat seperti objek besar dan menyebabkan Mayflower mengambil tindakan yang tidak perlu untuk bermanuver di sekitar mereka.
Kemajuan Mayflower dapat dilihat menggunakan dasbor yang dibuat oleh agensi digital IBM iX .
Tidak seperti pendahulunya, Mayflower 2.0 tidak akan bergantung hanya pada tenaga angin dan akan menggunakan sistem propulsi hibrida angin/solar dengan generator diesel cadangan. Kapal baru ini juga memperdagangkan kompas dan peta laut untuk navigasi yang mendukung sistem penentuan posisi GNSS yang canggih dengan SATCOM, RADAR, dan LIDAR.
Berbagai sensor tersedia untuk penelitian ilmiah termasuk akustik, nutrisi, suhu, dan sampel air dan udara. Perangkat Edge akan menyimpan dan menganalisis data secara lokal hingga konektivitas tersedia. Ketika tautan telah dibuat, data akan diunggah ke node tepi di darat.
Mayflower adalah proyek yang menarik dan kami berharap dapat mengikuti perjalanannya. Berita AI akan memberi Anda informasi terbaru tentang setiap perkembangan yang relevan. arn
