Banyak mobil bagus dan berkelas. Namun mungkin baru kali ini ada mobil yang membuat orang mengeluarkan kesan luar biasa karena terkagum-kagum dengan kehebatan mobil terutama terkait fitur-fiturnya. "Hyundai Creda benar-benar membuat saya ternganga-nganga," ujar seorang yang pernah test drive Hyundai Creta, Puri, saat menceritakan kesannya.
"Fitur-fitur Creta membuat saya ternganga-nganga," kata Puri mengulangi saat sharing hasil test drive kepada Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Makmur dan awak media, di Bali, Rabu (26/1). HMID mengadakan test drive besar-besar dengan mengajak media dari berbagai kota seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, Yogyakarta, dan Bali selama 26-27 Januari 2022 di Bali. Ada 47 Creta yang diujicobakan.
Ungkapan Puri dikuatkan Makmur. Menurutnya, Creta, mobil produksi pertama di Indonesia dari Hyundai ini, fitur-fiturnya memang luar biasa. "Creta memang dibuat untuk model Indonesia," tandas Makmur. "Tempat duduknya bisa dibuat dingin. Ini cocok untuk udara Jakarta yang panas," tambah Puri, perempuan asal Jakarta. Makmur membenarkannya.
Katanya, Ventilated Seat, di samping kemudi, dapat diatur suhunya untuk memberikan kesejukan dan meningkatkan kenyamanan kabin baik penumpang maupun terutama pengemudi.
Creta memang mobil mewah di kelasnya, sangat SUV. Dari belakang kaca fisibilitasnya besar sekali. Demikian juga bodi belakang besar dan kekar, sehingga sportinya nyata sekali. Lampu depannya seperti bumerang. Sedang panoramiknya membuat Creta luas. Dashboard pun mewah dilengkapi cooler. Temukan Cooled Glove Box dalam laci dashboard. Silakan taruh makanan atau minuman akan terjaga kesegarannya selama perjalanan."Kalau menaruh minuman bisa dingin," ujar Makmur.
Keistimewaan lain, di arm rest ada digital air purifier yang bisa memberi udara segar. Ini akan membuat kenyamanan kabinkarena udaranya menjadi lebih berkualitas dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.
Kalau selama ini mobil lain banyak kabel yang mengganggu untuk charge. Tidak demikian di Creta karena tempat ngecasnya luas dan tanpa kabel (wireless). Yang mengalahkan mobil lain, tempat ngecas juga ada di belakang, tak hanya depan.
Hyundai Creta benar-benar mobil pintar. Dia memiliki smart sign. Creta akan mengingatkan bila mau tabrakan melalui Auto Collision Notification.Yah, kecelakaan tetap bisa terjadi kalau sudah "nasib." Namun, jangan cemas karena ada tombol SOS/Emergency Assistance, dan Roadside Assistance (RSA) yang dapat kita digunakan dalam situasi darurat seperti membutuhkan bantuan medis atau mobil mengalami kerusakan.
Pengemudi diberi peringatan. Maka, Creta boleh dikata "weker" terbaik. Biasa para pengemudi sering lupa kalau sudah nyetir di tol, misalnya, transjawa. Mereka jadi lupa istirahat, maunya ngegas terus. Ini berbahaya. Maka, Creta adalah weker berjalan. Dia akan mengingatkan, "Hai sopir, istirahat. Kamu sudah lama sekali mengendarai aku." Creta mengingatkan kalau kita sudah mengemudi terlalu lama, agar istirahat.
Hyundai Creta ini tidak sekadar mau dikendarai, tapi juga mengajarkan ketertiban. fitur SmartSense seperti Lane Keeping & Lane following Assist akan membantu mobil tetap berada di dalam marka jalan melalui informasi visual dan audio, serta membantu mengembalikan mobil ke posisi ideal apabila keluar dari jalur marka.
Kalau perjalanan cukup lama, kita tidak perlu pusing bakal penat karena Creta memberi hiburan musik dengan suara jernih yang datang dari 8 unit BOSE Premium Sound System. Kalau di daerah dingin matikan AC, hirupalh udara langsung dari alam yang segar dengan membuka Panoramic Sunroof serta untuk menikmati langit bila sedang indah.
Kendalikan Maling dengan Bluelink
Setiap ada mobil baru maling-maling jelalatan. Kita tetap harus berhati-hati. Namun begitu, kita bisa "mengendalikan" maling kalau mempunya Hyundai Creta. Kalau mobil lain hilang, kita gigit jari saja sambil berdoa menunggu ditemukan polisi. Namun salah satu kelebihan Hyundai Creta adalah teknologi Bluelink.
Dengan Bluelink kita bisa memantau dibawa ke mana oleh maling mobil kita karena Creta dilengkapi Stolen Vehicle Notification & Stolen Vehicle Tracking. Fitur ini akan memungkinkan kita mengirim notifikasi ke smartphone pelanggan dan memungkinkan pengguna Hyundai untuk mengidentifikasi posisi terakhir mobil.
Fitur-fitur tersebut kemudian juga didukung oleh Stolen Vehicle Immobilization, yaitu layanan yang tersedia di Hyundai Bluelink agar pengguna dapat menghubungi Call Center dan minta mobil yang dicuri untuk segera diberhentikan pengoperasiannya sementara waktu (dimantikan mesinnya). Maling akan bingung kok mobil mati dan tak bisa dihidupkan. Nah karena tahu posisi, tinggal lapor aparat keamanan.
Mobil Tergenggam di Tangan
Kalau mobil lain yang dapat digenggam hanya kuncinya, dengan berbagai fitur tadi, Creta boleh dikata seluruh mobil ada di genggaman tangan kita. Sebab terobosan teknologi Bluelink benar-benar membuat luar biasa canggih. Semua fitur bisa dikendalikan dari tangan lewat sebuah handphone. Ini menjadikan Creta produk pertama Hyundai di Indonesia sekaligus mobil pertama di Indonesia yang dikendalikan dengan HP lewat internet.
Mungkin mobil lain ada sedikit fitur yang dapat juga dikonekkan di ponsel, tapi dengan Bluetooth, maka terbatas dengan jarak. Tapi Creta dengan simcard karena menggunakan internet, sehingga tanpa batas jarak, sejauh ada signal. Menurut Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Makmur, pihaknya sudah menaruh simcard khusus di headunit, sehingga mobil dan ponsel Creta bisa saling terhubung. Dari ponsel di genggaman tangan, kita bebas berkreasi seperti menyalakan mobil atau menyalakan AC.
Ibu dan Mal
Ibu-ibu yang sering ke mal, biasanya tak mau panas-panas. Inginnya masuk mobil langsung dingin. Dulu tidak bisa, saat punya mobil lain, kini dengan Creta itu bisa terjadi. Selagi di mal nyalakan saja AC lewat ponsel, sehingga sesampai di mobil sudah dingin kabinnya. Tentu nyalakan mesin mobil dulu, juga bisa dilakukan lewat ponsel. "Melalui fitur Remote Engine Start/Stop, kita bisa menyalakan dan mematikan mesin mobil melalui ponsel. Jadi kita tidak usah berada di dalam mobil dulu," kata Head of Service Planning & Strategy PT Hyundai Motors Indonesia, Suprayetno.
Ibu-ibu atau kita juga sering lupa parkir mobil kalau di mal. Tenang, ini bisa diatasi dari ponsel. Tinggal klik fitur Findmycar di ponsel, akan diketahui letak parkir. Posisi terakhir mobil akan terbarui setiap 10 menit. Kunci dan buka mobil dari layar HP dengan fitur Remote Door Lock/Unlock dan Remote Horn & Light Control. Dengan kedua fitur ini kita bisa membuka dan menutup pintu mobil dari layar ponsel. Selain itu kita juga bisa menghidupkan klakson dan menyalakan lampu hanya dengan menekan layar ponsel.
Nyalakan mobil di Jakarta dari Kalimantan
Bluelink benar-benar mengatasi jarak alias no limit, no border, melewati batas-batas wilayah. Ini menyenangkan kalau kita sering keluar kota. Kita tak perlu minta tolong orang lain untuk memanasi mobil. Kita bisa memanasi mobil dari mana pun. Menurut Suprayetno, kalau kita ada di Kalimantan, sedang mobil Creta ada di Jakarta, kita tetap bisa memanasi mobil melalui ponsel. Tentu harus ada sambungan internet. Jarak tidak menjadi masalah. Jadi, Hyundai Creta sungguh-sungguh menedecakkan (membuat orang berdecak kagum). Maka, tak heran kalau kendaraan yang dikenalkan di ajang GIIAS November 2021 lalu ini laris manis. Tak kurang dari 1.700 pesanan sampai 26 Januari.
Keblasuk Menjadi Blessing in Disguise
Hari pertama, dari Bandara Ngurah Rai, kita langsung disediakan Hyundai Creta untuk ditancap menuju Uluwatu. Luar biasa halus meskit jalan kurang bagus. Tempat duduk sangat nyaman tak goyah-goyah karena di pinggiran ada lengkungan sehingga tubuh "dipaku." Saya punya mobil yang terkenal kenyamanannya suspensinya, namun "cius" kalah jauh dengan Creta. Seolah Creta ini berada di atas kasus lateks, nyaman sekali. Tarikannya joss. Tempata duduk samping sopir lega sekali untuk yang berkaki panjang. Sedang penumpang di belakangnya sama sekali tak harus nekuk kaki.
Kalau ada sedikit "kurang" mungkin klaksonnya saja yang agak keras. Tapi mungkin karena belum dipakai. Mungkin nanti kalau sudah sering digunakan akan empuk juga.
Ada cerita yang unik. Kami berdua ada di mobil nomor 18, suatu ketika tertinggal dari depan dan belakang jauh. Jadi tinggal tiga mobil. Karena kami mengikuti depan yang belok ke jalan kecil karena mengikuti aplikasi. Kami bertiga malah keblasok (salah jalan). Namun ini malang menjadi blessing in disguise.
Sebab dengan keblasuk justru kami meliuk-liuk tajam dan mendaki tinggi. Creta tetap memang jempol! Yang tidak keblasuk mungkin tak sempat mencoba naik turun, meliuk tajam di jalan sempit. Jalan ini sangat sempit sehingga tidak mungkin untuk papasan. Jalurnya benar-benar naik tajam langsung belok, turun tajam langsung belok.
Nah di tanjakan tajam yang langsung belok mobil depan terhenti. Kami ikut berhenti dalam posisi 45 derajat. Di sinilah bisa mencoba fitur Hill-Start Assist Control (HAC). Fitur HAC ini membuat kami tenang, tadinya sudah khawatir mundur, ternyata tidak. HAC menahan mobil beberapa detik, sehingga kami bisa menginjak gas dengan aman. HAC menahan mobil tetap diam, tak meluncur mundur.
CRETA Driving Day: Joy of Connection 26-27 Januari di Bali benar-benar dapat menikmati mobil termewah, tercanggih, dan ternyaman. Rute curam lain kami rasakan saat meninggalkan Uluwatu menuju Pantai Pandawa dan Melasti. Meski jalurnya curam dan berkelok, Creta tak pernah memberi kesusahan. Dia mampu melewati dengan penuh kegagahan dan kenyamanan, tanpa masalah.
Perjalanan hari kedua dimulai dengan hujan yang cukup deras sehingga membuat kondisi jalanan menjadi licin dan menantang. Cocok untuk mengetes fitur Vehicle Stability Management (VSM). Fitur VSM, membantu kendaraan untuk tetap stabil pada saat meningkatkan kecepatan atau melakukan pengereman secara mendadak pada kondisi jalanan yang basah, licin, dan tidak mulus.
Melaju di jalan tol sungguh benar-benar momen merasakan nyamannya sebuah mobil. Gas pol bagaikan mobil balap senyaman mobil mewah. Itulah Creta! Akhirnya sampailah ke Tegukopi, Kintamani. Setelah "ngupi" siang turun menuju bandara Ngurah Rai tanpa halangan sama sekali. Dua hari merasakan mobil keren akhirnya harus berakhir! Bravo Creta!
