PT Astra Honda Motor (AHM) memamerkan sepeda motor Adventure Tourer, Honda CRF 250 Rally, serta menyematkan desain, performa, dan fungsi baru.Perubahan terbaru ini memberikan rasa nikmat berkendara, bagi penyuka sepeda motor petualang Dengan kata lain mampu menaklukkan berbagai kondisi jalan raya. semakin sempurna, baik di jalan raya maupun off-road.
Dalam setiap reli Dakar, orang-orang menunjukkan ketangguhan Honda CRF 450 Rally dengan antusias, saat ini Honda CRF 250 Rally lebih ringan, bertenaga, dan memiliki torsi lebih besar.
Selain itu, dengan meningkatkan rasio roda gigi dan menambahkan fungsi kopling bantu / selip pada sistem transmisi, akselerasi bisa lebih responsif.
Untuk kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar memungkinkan Honda CRF 250 Rally menemani pengendara dan menikmati sensasi berkendara ke pelosok tanah air.
Berbagai perubahan pada Honda CRF 250 Rally akan memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan serta tangguh dalam melewati beragam kondisi jalan.
Mesin 250cc DOHC satu silinder dan cairan berpendingin cairan Honda CRF 250 RALLY memberikan performa terbaik. Perubahan pada ratio gear, intake camshaft dan dimensi exhaust menghasilkan akselerasi respon yang lebih besar, dengan tenaga maksimum 18.9kW / 8.500rpm dan torsi maksimum 23.1Nm / 6.500 rpm.
Honda CRF 250 Rally dilengkapi dengan desain rangka cradle setengah ganda dan desain penutup knalpot Model penghangat tunggal terbaru mengurangi bobot hingga 152kg dan lebih kokoh. Sementara itu, suspensi dan ketinggian jok dapat memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off-road.
Panel meter digital memiliki peningkatan baru dan sekarang memiliki lebih banyak informasi, menambahkan informasi tentang konsumsi bahan bakar rata-rata dan posisi transmisi gigi saat ini. Kini, pengemudi dapat membaca panel informasi ini dengan lebih mudah dan memperbesar huruf dan angka menjadi 23 mm.
Perubahan desain juga terasa pada kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar, karena konsumsi bahan bakarnya 34,8 km / L, mampu menampung bahan bakar 12,8L dan mampu menjelajah lebih dari 445 km.
Honda CRF 250 Rally dirancang untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan raya. Kaca depan mengapung dan pelindung samping yang disematkan secara efektif memberikan perlindungan bagi pengendara.
Pelindung tangan juga dapat memberikan perlindungan bagi pengendara untuk melindungi tangan pengendara, tuas rem dan kopling. Penutup bawah dapat memberikan perlindungan dari benturan, dan tuas persneling dapat dilipat. Lampu depannya asimetris dengan LED dan penggunaan lampu LED pada lampu sein.
Honda juga telah menyematkan fungsi kopling bantu / selip pada sistem transmisi untuk meningkatkan keselamatan saat berkendara di jalan yang sulit. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakarnya kini lebih besar dan jarak tempuh yang lebih jauh, yang membuat pengemudi semakin percaya diri saat melakukan aktivitas berpetualang.
Guna menunjang penaklukan berbagai kondisi jalan raya, sistem transmisi Honda CRF 250 Rally dilengkapi dengan kopling bantu / selip. Fungsi ini menjadikan kopling lebih ringan dan dapat membantu pengereman mesin, sehingga mencegah roda belakang tergelincir saat pengemudi menurunkan gigi dengan cepat.
Honda CRF250 Rally memiliki suspensi garpu depan terbalik Showa 43mm. Kelenturan dan peredam kejut telah dioptimalkan sesuai dengan karakteristik Honda CRF 250 Rally yang dapat digunakan untuk jelajah jarak jauh.
Modelnya dibekali alumunium black dengan velg alumunium (21 inci di depan dan 18 inci di belakang) dan menggunakan ban dual-purpose (depan; 80 / 100-21M / C 51P dan belakang) 120 / 80-18M / C 62P).
Honda CRF250 Rally hadir dengan warna Extreme Red. Harganya Rp 87.500.000 on the road (OTR) DKI Jakarta. Beda nyaris Rp 4 juta dari CR 250 Rally sebelumnya Rp 83.600.000. arn
