JAKARTA - Kecelakaan kerja yang menimpa anak usaha PT Soechi Lines Tbk. (SOCI), yakni PT Multi Ocean Shipyard (MOS) turut menyita perhatian Bursa Efek Indonesia (BEI). Sebab, kejadian tersebut akan berpengaruh terhadap kontrak pengerjaan dua kapal Pertamina.
Direktur Penilaian Perusahaan BEI, I Gede Nyoman Yetna, mengatakan pihaknya telah kembali melakukan korespondensi dengan Manajemen SOCI terkait penyelesaian kontrak pembuatan 2 kapal Pertamina bertonase 17.500 DWT, karena penjelasan Manajemen terlalu umum. "Pada saat menerima dokumen dari SOCI, kami tidak melihat sudah menjawab atau tidak, tapi akan menggali lagi," ungkap dia di Jakarta, Kamis (13/12).
Penjelasan atas pertanyaan Bursa kepada SOCI, menurut Nyoman, terkait dengan pengaruh kejadian kecelakaan kerja tersebut terlalu umum dan perlu penjelasan lanjutan. "Kita akan gali lagi kelengkapannya, tapi temen-temen tunggu dulu sampai mereka menjelaskan kepada kami," jelas Nyoman.
Sehari sebelumnya, Direktur SOCI, Paula Marlina, menyatakan bahwa dampak kejadian kecelakaan kerja pada MOS tidak berdampak terhadap kapal-kapal yang sedang berada di galangan kapal. "Kami berkomitmen untuk menyelesaikan seluruh pekerjaaanpekerjaan yang dipercayakan kepada kami," ucap Paula.
Dalam keterangan tersebut, dijelaskan terjadi pecahnya balon airbag kapal di galangan MOS tanggal 24 November 2018. Hal itu terjadi karena adanya gesekan antara peralatan kerja yang tertinggal berdekatan dengan kapal dan mengenai balon airbag. Dalam kejadian itu, sebanyak 22 karyawan terdampak dari insiden tersebut yakni luka ringan dan telah ditangani sebagaimana peraturan.
SOCI juga menjelaskan, kejadian tersebut tidak berdampak material kepada operasional dan keuangan Perseroan, sehingga tidak berpotensi menggangu kelanjutan penyelesaian kapal. Seperti yang sudah diketahui, Pertamina memesan tiga unit kapal tanker minyak olahan 17.500 LTDW pada 2013.
Seharusnya pengerjaan kapal yang dipesan tersebut sudah selesai dan dikirim pada pertengahan 2015, namun hingga kini sudah terjadi keterlambatan selama tiga tahun. MOS juga menerima pesanan dari Dirjen Perhubungan Laut (Dithubla) Kementerian Perhubungan. Sebanyak tiga unit kapal perintis tipe 750 DWT dan kapal kenavigasian.
yni/AR-2